从MH370看到的和想到的(转载)

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　　MH370事件发展快三周，从最初的不明了，到中期发展出的重重悬疑和多国在海洋领域显示的军事肌肉，到后期对马来西亚政府隐瞒信息和在无证据支撑的情况下发布飞机坠毁的言论所表示的鄙视，我看到的印象深刻的几点是：
　　1. 微博等新媒体的传播速度已经超越了传统媒体。它的现场性、病毒式传播的可能性和数亿民众的舆论即时互动性都是传统媒体难以做到的。
　　2. 针对马来西亚政府的隐瞒和办事不力，诚意不够，中国数亿网民表现出一致的愤慨，已经可以看出中国老百姓在对政府的职能和公信力上有了一定地清晰的认知，虽然这次是针对马国政府，但这种思路已经形成，就难免不发生深度联想。
　　3. 微博作为一种快速传播工具，对情感和立场是不加以区分的，那么人们对事件所形成的不同的看法，也会以各样的方式传播和汇聚开来。比如从今天开始，由马航事件迁怒马国歌手的无理声讨声越来越大，这跟之前抵制日货时所激起的民愤有相似之处。
　　我今天想重点谈的是对梁静茹等艺人无理的抵制和这种思路形成的社会历史因素和它的危害。
　　先哲说“你能看到多远的过去，你就能看到多远的未来”，那么我们一起回顾下抵制日货时的情景。中日因为钓鱼岛的争议使得两国之间的关系逐渐呈紧张态势，“抵制日货”的口号借助新媒体的传播迅速得到相应并且付诸实践，比较深刻的后果之一是一个“义愤填膺”的莽汉用一把大锁怒砸向一位日系车主同胞的头，后果可想而知。这种红卫兵式的煽动和造反行为在中国历史上并不陌生，只是奇怪的是在压力和煽动下总能重演。那段时期，人们尽量避免用日货，许多本田、丰田车主都把车先放在了家里，只是颇具搞笑意味的是群氓在记录民愤运动的时候还拿着尼康的相机；味千拉面的老板也旋即拿出了注册地在青岛的营业执照，表明这是一家正宗中国血统的饭馆。
　　还有07年，人们对法国的抵制运动。当时我还在天津，从河东支队临时火车站出来，看到警车都停在家乐福门口，有一群义愤的群众站在十米开外酝酿声势。当时我的脑子里还没有比较成型的价值观，一时间也分不清对错，但只是觉得，我们总是通过不买谁的货来宣扬自己的实力总觉得有点丢人。
　　到今天的马航事件，我能够理解人们的义愤，甚至能够让我义愤的事件还有很多很多，比如“强拆造 成的自焚”“抗拆导致被杀”“强奸未成年少女算嫖宿”。在这些事情上，政府都该像此次人们对马国政府的期待那样有个诚恳的交待。
　　面对强权，我们能做的不多，我们气愤需要宣泄，但是一定不要让故伎重演。我们不能再像群氓打砸咱们自己同胞的财产，即便它是日本品牌，但也都是他们的血汗钱，他们并不像郭美美那样来钱容易；也不要站在家乐福门口骂里面的员工卖国贼，你要知道他们领着微薄的薪水，无非想支撑起一个家，他们和你一样都有老父母需要赡养，有子女要读书，如果他能当个潇洒的公务员，我打赌他们也不愿坚持干理货员。
　　因为他们高水平的演唱实力，我们熟知了梁静茹等马来西亚歌手，表演仅仅是他们在这个世界谋生的一种方式，而马航也并不因为他们而失联，切勿将之妖魔化然后攻击之。就像我们对待新疆同胞一样，不能因为个别事件而将矛盾扩大化和简单化，否则只能证明我们自身的愚蠢，愚蠢到没有从历史中吸取教训。给人戴上帽子，然后讨伐。
　　从这次事件中，我们可以得到几个警示是：
　　1. 国际间人道主义合作是相当重要的。
　　2. 政府在重大社会事件中闪烁其词的态度是要不得的。
   
   
   
   
   
   
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